¯
Hamnen
Kat.Ban 2021
¯
RE002
Hammarbyhamnen anlades när en ny infartsled till Mälaren drogs fram, för att öppna för trafik med större fartyg och lösa den långvariga konflikten mellan sjöfart och vägtrafik vid Slussen.
Kat.Ban
Hamnen, 2021
¯
Hamnen
Poster
(2021)
¯
1600 kr + frakt
• 50 x 70 cm
• Matt 150g papper
• Signerad och numrerad
• Upplaga 16 ex.
Till butiken
När Hammarby sjö sänktes till Saltsjöns nivå, torrlades stora markytor för hamn- och industriändamål på sydöstra Södermalm, ett område som präglats av tillverknings- och fabriksverksamhet sedan 1600-talets tidiga textilindustri i Barnängen.
Längst österut på Södermalmssidan låg Barnängskajen som styckegods- och upplagshamn. Den mellersta delen utgjordes av Blecktornskajen, som användes som massgodsupplag för bland annat kol, koks och cement.
I väster låg en lokalhamn för införsel av bland annat ved och tegel. I Hammarby, söder om kanalen, kunde storskaliga moderna fabriker som Lumalampan och General Motors etablera sig på nyvunna landområden.
1931 gled sjutton jättelika kranar fram över egna järnvägsspår för lossning och lastning på bägge sidor, Norra och Södra Hammarbyhamnen.
¯
Hamnen
Kat.Ban 2021
¯
RE002
Medverkande
KAT.BAN
Typografi, grafisk design, illustration,
text, foto och projektledning
ARVID GUSTAVSSON
Foto 01 (1994)
GUSTAV W:SON CRONQUIST
Foto 04, 08 (1930)
OKÄND
Foto 10 (1951)
Noter
KRING HAMMARBY SJÖ, DEL 2
Hans Björkman, 2016
Trafik-nostalgiska förlaget
ISBN 9187695332
LUGNET: ETT STORSTADSMINNE
Petter Eklund & Per Skoglund, 2015
Balkong Förlag
ISBN 9789185581696
Kat.Ban Produktioner
Västgötagränd 1A
118 28 Stockholm
¯
Index